航空冷却液分为多种型号，比如AF65号冷却液，60号冷却液、50号冷却液。不同型号的冷却液产品特性不同，应用场景也不同，但最根本的不同是它们的冰点，航空冷却液型号也是按照这个划分的。
那么什么是冷却液的冰点呢？冰点就是凝固点，即由液态变为固态的温度。如果冷却液的冰点在-65℃，那这款冷却液便被命名为AF65号冷却液，如果冷却液的冰点在-60℃，那这款冷却液便被命名为60号冷却液，以此类推，航空冷却液还有50号冷却液、40号冷却液......
其实航空冷却液研发之初仅仅是用在航空装备上，但随着航空冷却液的应用普及，航空冷却液不仅可以用在航空装备、火箭、导弹、装甲战车上，还在雷达、民用设备上有了很大的应用市场。
航空冷却液面世之初就凭借着良好的产品特性——耐高低温，大比热容、冰点低受到了市场的一致好评，除此之外，还具有良好的防锈防腐和抗氧化性。
有客户会问航空冷却液可以用在普通小轿车上吗？答案是不建议。首先航空冷却液的配比成本较高，对普通轿车来说性价比不是很高，其次航空冷却液的优势在小轿车上得不到发挥（轿车冷却液沸点冰点要求较低），故航空冷却液不建议用在普通轿车上。
有关产品技术文档
产品报价单
产品合格证
产品质检报告
化学品技术说明书（MSDS）
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