防锈油的起源要追溯到第二次世界大战时期,为了保护坦克、武器和运输工具,于是出现了在润滑系统中添加防锈润滑油的技术。后来为了改变军械封存防锈的落后技术面貌,各国纷纷开展了以薄层取代厚层,以不擦拭取代擦拭的薄膜防锈油的研制。
由于我国南北气温的差异,在研制中既要考虑到在炎热潮湿地区能使用,又考虑到在寒冷零下几十度的地区能使用,还要考虑到沿海地区的部队能使用,最终16号薄膜防锈油应运而生。16号薄膜防锈油是普通防锈油的升级,具有良好的清净性、抗氧化性和粘温性,用于坦克、装甲车辆内燃机封存以及其零部件的防锈贮存。
16号薄膜防锈油也称为16号薄层防锈油、16号坦克防锈油。该油封存的枪炮弹实现了在零下45度不去油即可射击,涂在枪上在零下45度下射击可单发连发;涂在高炮弹上不除油射击,炮膛积碳少,炮口火焰短,有利于隐蔽,能满足实战需要。
16号薄膜防锈油的技术参数如下:
16号坦克防锈润滑油的技术要求执行协议标准:Q/SH 018.32.07-92(94),在100℃下运动粘度为16.65mm2/s,开口闪点不低于200℃,凝点不高于-15℃,灰分不大于0.8%(m/m),(100℃,3h)铜片腐蚀不大于1b级,机械杂质不大于0.02%。
16号薄膜防锈润滑油既满足防锈贮存要求,又兼具内燃机油的一般特点,故在航空工业上有广泛的市场应用。
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