4月7日，某国际物流公司一架载有货物型号为波音757-200的飞机，在起飞后不久便发生紧急返回并迫降在机场周边，令人惊异的是，飞机发生迫降后并没有平稳着陆，而是快速滑出跑道，然后来了个大幅度偏转，随后像瘪了气的气球一样瘫倒在地上，机身机尾摔成2段，现场燃起浓浓黑烟......
321东航坠机事故还未查明原因，短短半个月又发生一起波音飞机事故，这不禁又让人联想起2014年的马航MH370事件，为什么出事的总是波音？
波音，即波音公司，是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一，产品行销全球多个航空公司，飞行在上万条航线上，对全球航空的影响可谓十分重大。
波音公司一直是航空航天业的领袖公司，波音制造的飞机数量在全球数一数二，同样波音飞机发生事故的频率也数不胜数。
2014年7月17日，一架波音777客机在乌克兰坠毁。
2016年3月19日，迪拜航空波音737坠毁事故；
2018年5月18日，古巴航空波音737起火爆炸事故；
2019年3月10日，埃塞俄比亚航空波音737起飞后失联；
2020年1月8日，乌克兰航空波音737发生坠毁事故；
2021年2月20日，一架波音747货机在马斯特里赫特起火；
2022年3月21日，东航波音MU5735飞机在昆明坠毁......
在各种交通事故中，飞机发生事故的概率是最小的，但一旦发生，后果是惨不忍睹的。其实飞机发生事故的原因错综复杂，有人为有意外，但更多的是飞机自身产生的，其中液压系统故障最常见，而液压系统中使用的液压油对其影响最大。
众所周知一般飞机生产出来后，其一生使用的液压油都有固定的执行标准，只要按照标准更换液压油就不会出错。飞机上使用最多的液压油是航空10号液压油，而国内使用最多的10号航空液压油品牌有昆仑、特力两种，两者的执行标准均为SH0358--1995。那该怎么选择液压油呢？
两者的产品特性对比
特力10号液压油的特性
昆仑10号液压油的特性
特力10号航空液压油和昆仑10号航空液压油除了产品特性略有不同外，在规格包装、价格上也有所不同。
特力10号航空液压油是15kg、170kg的铁桶包装。昆仑10号航空液压油则是10kg、170kg的包装。在价位上，特力10号航空液压油一般要比昆仑性价比高一点。
“陆航空天，航材俱全”，北京陆航航特科技有限公司自2017年成立以来，一直以航空为本，强军富民为宗旨深耕航材行业。主营品牌有长城、昆仑、石科院、特力、美孚、壳牌、尼科等十几个品牌。主营产品覆盖航空润滑油、航空润滑脂、航空防锈油、航空冷却液、航空液压油、特种油料等。
北京陆航不仅是品牌优秀服务商，还可提供专业售前/后技术咨询。如您有航空用油方面的疑问，可随时来电咨询我们。
北京陆航为祖国的航空事业贡献微薄之力，为实现中华民族的伟大复兴而努力！
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