15号航空液压油是10号航空液压油的升级,拥有更高的清洁度,用于更精密的飞机部位和机械设备。15号航空液压油执行国军标GJB1177A-2013,与10号航空液压油相比,15号航空液压油的综合性能更优异。
15号航空液压油和10号执行标准不同
15号航空液压油执行标准GJB1177A-2013。
10号航空液压油(天空)执行标准SH 0358--1995(2005);10号航空液压油(地面用)执行标准Q/SY YM 0024-2000。
15号航空液压油和10号特性不同
15号航空液压油具有优异的耐高低温性、高清洁度、氧化安定性和液压传递性能。15号航空液压油在-55℃的低温环境下也可以启动,在寒冷潮湿环境下亦可正常工作。在运行工作中,15号液压油不会产生过多的颗粒污染物,保护环境。15号航空液压油最重要的性能是:具有良好的润滑能力及粘温特性,与密封材料的相容性,高导热性及低密度,抗氧、低蒸发、抗腐、抗乳化和抗泡性等。
而10号航空液压油研发之初是为了摆脱前苏联对我国军用油的控制,根据航空液压油的主要理化指标摸索研发出来的,所以飞机飞行中遇到的高低温差、液压系统问题10号航空液压油都能解决。10号航空液压油分天空和地面用,其具有的优异抗氧化性能、防腐蚀性能,又满足了高寒、高海拔地区和航空航天的需求。
15号航空液压油和10号用途不同
15号航空液压油主要用作航空液压传动机构的工作液,可替代国产10号、12号航空液压油和美国MIL-H-5606E液压油。在军机、民航、通航、寒冷地区各类机械设备、工业机床都有应用。
10号航空液压油分地面和天空,可以用于地面机械和航空航天,但相对而言,10号航空液压油的应用场景更广泛,据不完全统计,10号航空液压油在国内使用率占航空油料的20%以上。
关于15号航空液压油和10号的选择
15号航空液压油研发之初是为了替代10号航空液压油,如果设备对液压油的要求更高,又不考虑成本因素,那么15号航空液压油是航空航天的首选。
若设备之前一直使用的10号航空液压油,10号航空液压油也可以满足设备的液压系统需求,那继续使用即可,不必替换。
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